楊雅云的生活好康介紹部落格

經濟不景氣有許多人想自己當頭家，但如果想要租下金店面，租金可不便宜。最近西門町有一根「黃金柱子」招租，開出月租8萬元的驚人價格，空置2個月還沒租出去。但記者實地調查發現，原來想租西門町柱子當攤位還真的不便宜，一個月大約得花9萬元。而東區也有不到1坪的雞蛋糕攤位，月租高達3萬元，但比起西門町租金價格有下降的趨勢。

西門町商圈，人潮帶來錢潮，也推升租金行情，租下這一根，位於漢中街、峨嵋街交叉口的柱子，一個月就要8萬元，而且這還是因為它前面被電箱擋住，不然租金甚至更高，但是一旦租到，想賣包包飾品手機殼，通通不是問題。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。輸送帶通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。輸送機通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

還有老闆甚至只租下柱子的3個面就花了9萬元，不過位置也相對更好，鏡頭轉到東區這間雞蛋糕店，老闆頭頂上冷氣直吹，乍看以為是店面，但其實只是一個不到1坪的室外空間，月租竟然也要3萬元，東區租金價格，雖然比起西門町來得低，但還是貴得嚇人，看來這年頭想要自己當老闆，眼光可得更精準，才得找到投資容易有回報的金店面。

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

紐約證交所（NYSE）在今年任命康寧漢（Stacey Cunningham）擔任總裁，為該交易所成立226年以來首位的女性領導人。

洲際交易所集團（Intercontinental Exchange Inc.，ICE）宣布，營運長康寧漢將接替法利（Tom Farley），成為NYSE第67任總裁。這也意味華爾街兩個最權威的位置皆由女性執掌。輸送帶除了康寧漢之外，另1位是那斯達克公司（Nasdaq Inc.）2017年1月走馬上任的執行長傅莉曼（Adena Friedman）。

在升任消息公布後，康寧漢在推特發文寫道，「從我進入交易所以來，NYSE一直在我心裡有很特別的位置，我很榮幸有機會領導這家公司。」

NYSE自1792年成立迄今，康寧漢成功打破226年來的玻璃天花板。交易所向來是男性的天下，及至今日，陽盛陰衰的情況依舊不變。根據CNN Money報導，在ICE的21位高層中，包括康寧漢在內只有4位是女性。

雖然2002年NYSE曾任命首位女性共同總裁金妮（Catherine Kinney），但據CNN Money報導指出，當時決策者其實是執行長或董事長。

康寧漢表示，自己一直處於男性為主的環境，像是工程系所、交易所、餐廳廚房，這位NYSE新領導人對性別議題一點也不陌生。她回憶，當年她在NYSE實習時，女生的廁所原本是電話亭改裝的，反觀男性員工有1間具備各項設施與全職接待人員的豪華休息室。

儘管有此差別待遇，但康寧漢認為，在她的職場生涯時，性別並未扮演特別重要的因素，也不會影響她做自己的決心。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

不過康寧漢強調仍須感謝所有女性前輩，因為她們過去的努力奮鬥，讓後進者能取得寶貴經驗。她說，「當你願意打破界線時，你也在幫助後面跟隨你的人」。

1994年，當時仍就讀理海大學（Lehigh University）工程系的康寧漢赴NYSE擔任暑假實習生，她形容自己那時候就「愛上」交易所。2年後康寧漢進入NYSE，當時NYSE有上千名男性員工，女性僅數十人。

隨著全球擁抱科技潮流，康寧漢對於NYSE遲遲未接納科技而深感挫折，她回憶，當時交易員仍採取手動操作，不願結合科技，「這讓我看不下去」，她在2005年決心轉換跑道。

康寧漢投入另一個興趣所在：烹飪。她曾花9個月的時間就讀廚藝管理，並短暫任職紐約1家餐廳。康寧漢表示，自己在交易所的經驗，讓她能從容地應對廚房的高壓環境。

2007年康寧漢回到交易所老本行，但此次效力的對象是NYSE對手那斯達克。2012年跳槽ICE，不久後ICE買下NYSE，她晉升為銷售與關係管理部門主管，不到3年時間，她獲拔擢至營運長。

康寧漢形容，交易所與廚房這兩個工作環境有異曲同工之妙，「你知道在極大壓力下與同事互動可能火藥味十足，但每個人都知道不要往心裡去，因為大多不是針對個人。輸送機在交易所亦然，你可能為了贏得交易和別人爭得面紅耳赤，但下班後，大家又一起去喝一杯。」

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

長榮集團旗下的控股公司長榮國際，最近爆發股權之爭，張榮發在世時捐贈成立之「張榮發基金會」與「張榮發慈善基金會」，竟成為張家兄弟股權角力的戰場。由於長榮國際是長榮海運第三大股東（持股比率6.23%），長榮航空第二大股東（持股比率12.17%），外界赫然發現，持有長榮國際34%股權的「張榮發基金會」與「張榮發慈善基金會」，儼然為長榮集團的控股機構。張榮發家族把基金會經營權鬧上法院，和去年新光紡織股東會，新光人壽疑似規避《保險法》壽險業不得參與被投資公司董監事改選之規定，利用盤後鉅額交易，將新紡股票轉手給新光醫院，由新光醫院「白手套」參與新紡董監事改選投票。

國內企業財團透過捐助成立財團法人，將財團法人成為集團控股機構，長期以來，已遭到外界諸多詬病，沒想到，今年2月正式上路的《財團法人法》，法務部竟然還為財團法人廣開善門，逕行將《財團法人法》第19條「單一企業持股不得逾5%」規定，逕行解釋為「不溯及既往」。

不溯及既往！財團法人控股「馬照跑，舞照跳」

教育部官員表示，根據《教育部審查教育事務財團法人設立許可及監督要點》，教育財團法人得於安全可靠之原則下，經董事會同意在財產總額2分之1額度內，轉為有助增加財源之投資；但該監督要點原本的法源依據為《民法》，在《財團法人法》今年2月正式上路後，教育財團法人投資的相關規定，必須配合《財團法人法》的上路，重新訂定監督要點，因此教育部已對原監督要點，進行公告廢止程序。換言之，未來新設立之財團法人，已經無法將財產總額2分之1額度內進行投資。

不過，教育部官員表示，由於法務部日前已正式發函解釋，《財團法人法》第19條「單一企業持股不得逾5%」規定，將「不溯及既往」，因此，對於已經完成股權投資，投資單一企業持股逾5%、持股比率「超標」之財團法人，新的監督要點僅要求「不得增加持股比率」。官員表示，之所以發布「不溯及既往」解釋，主要係因為持股比率「超標」的財團法人反彈導致。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

法務部將《財團法人法》第19條，逕行解釋為「不溯及既往」，等於讓過去幾十年，藉由醫院、私校、教育公益慈善財團法人控股的家族企業，鬆了一口氣，財團法人控股在新法上路後「馬照跑，舞照跳」。

張榮發基金會爆發經營權之爭 教育部看新聞才知道

財團法人控股現象，不僅在台塑集團創辦人王永慶過世後，長庚醫院董事會成為台塑王家二房、三房所角逐標的，同樣的情況，最近又在張榮發基金會再度重演。輸送帶根據證交所公開資訊觀測站，張榮發基金會與張榮發慈善基金會，持有長榮國際近34%股權，長榮國際除了持有長榮海運與長榮航空股權外，也持有長榮國際儲運（榮運）8.45%股權，以及長榮鋼鐵逾3成股權。2家基金會儼然成為張榮發家族最大控股機構。

金管會方面認定，新光人壽將股權轉手新光醫院做法，「疑似」規避《保險法》規定，介入新紡經營權的嫌疑。示意圖為新光醫院。（資料照，取自Solomon203@wikipedia/CC BY 3.0）

輸送帶廠商交大財經系教授葉銀華表示，新壽在這個案子被金管會處罰，主要的關鍵在於新壽將新紡的股票，透過盤後交易賣給了新光醫院，在新紡董監改選結束後，又將原本賣給新光醫院的股票買回來，股票一買一賣之間，被金管會方面認定是規避《保險法》，有礙壽險業健全經營的嫌疑。

葉銀華表示，《財團法人法》第19條「單一企業持股不得逾5%」規定，在今年2月上路以前，很多企業認為5%的持股上限規定過於嚴格，法務部因此才會另外發布函釋，將該項規定解釋為「不溯及既往」。由於目前社會各界，對於5%持股上限的規定，到底太過嚴格或寬鬆，沒有一致的看法，舉例來說，宏碁集團創辦人施振榮就認為，5%的規定太過嚴格，因此，短期內要再透過修法，調整5%的規定，目前看來機會不大。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

知名旅遊勝地曼谷，在去年盛大開幕「泰國漫威基地」（The Marvel Experience Thailand），耗資10億泰銖（約新台幣9.7億元）打造7大園區，成為亞洲最大的漫威主題樂園，當時開幕還大舉登上各國媒體版面。但不料，官方前天投出震撼彈，表示將停止營業，樂園壽命僅維持了185天。

網友認為去泰國旅遊，行程通常都會安排水上活動、人妖秀及泰式按摩等當地特色活動，較少會選擇到泰國玩漫威樂園。

輸送帶可以應用在許多地方，可以將齊放在工業機械上使用，也可以用於運送物品的快速移動，也能讓他變成滾軸驅動在汽車輪胎工業上，輸送帶這個詞義比較廣泛，實際上它就是一種材質的布類，可以有效防滑使其摩擦並且帶動物品移動，而大多數是應用成帶狀，故稱輸送帶，帶狀為長條且頭尾相接呈現圈狀物，不斷傳動布重複的使用原理，讓物品可以不斷向前，但本身輸送帶卻不用向前移動，依靠機械輪軸的轉動，讓帶狀不斷重複向前移動，隨之將物品往前挪動，這麼方便的應用，也讓許多產業在運送跟機械的工業發展上，都取得巨大的效益還有成果，也讓整體的效率都被得更快更高，也是從工業發展開始，這部分的應用更為廣泛跟細節，在工業許多機械上都會看到輸送帶的身影。

對此，有網友認為去泰國旅遊，以大學畢旅或平價行程為主，行程通常都會安排水上活動、人妖秀及泰式按摩等當地特色活動，較少會選擇到泰國玩漫威樂園，還要花費約新台幣1,455元的門票。輸送帶但也有不少漫威迷覺得可惜，表示還沒去到就倒閉了，希望未來「漫威主題樂園」還會在亞洲開幕。

自動化工程來臨，許多工廠目前都具備自動化能力，大多數都用輸送帶移動，儘管還有一小部分為人力輔助，但是以製作產品來說，許多工廠都有自己一套自動化。在建立一套完整的自動化系統中，會需要許多設備的密切連結，讓所有作業可以順利，需要購入的設備也非常多，舉例來說：一套自動化設備可能需要，滾筒輸送機、角度輸送機、升降機、旋轉台、氣墊輸送帶、伺服校準台、搬運系統、自動堆疊等等系統跟設備，經過精良的設定之後，我們才能看到這一整個系列隨著輸送帶前進的演出，最後只要進模擬，就可以知道未來即將發生的事情了，雖然知道這點未來對我們可能沒有幫助，因為這個未來只是讓我們了解產線的運作，只是可以從中知道經過一段時間的產能如何，例如：每日產能等等，從這些資料中可以看到，我們對自動化工程的一知半解，而現在才稍微對整個自動化工程更有印象跟深入了解，如果沒有試著去了解，未來的科技發展快速，很有可能就會被淘汰。

東西商圈翻轉，西區以北車和西門町兩大商圈，商業機能持續發威，最近百貨改裝更是引進不少美食餐飲品牌，讓客層有了大量改變，新光三越站前店特別將商場1F坪效空間，規劃輕食外帶轉角專區，引進全台獨家─日本九州人氣甜點之一「由布院Milch」，開幕就有不少人前來朝聖。

輸送帶日本九州人氣甜點之一「由布院Milch」獨創冷熱皆好吃的招牌商品─「半熟起司蛋糕」，成功擄獲眾多消費者的味蕾，年銷量破百萬顆，平均每三十秒賣出一個，讓甜點控免飛日本即可享有。本次台灣首店為求保留日本當地風味，使用百分之百由布院生產的牛奶製作每日限量發售，開幕期間買五送一。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

百貨表示，因應現行滑世代來臨，為尋求貼近消費者的即拍、即食、即享樂消費習性，突破百貨的限制，特別於1樓20坪空間打造，以流行為訴求，分為當季話題策展、品牌快閃新概念店、獨家流行期間限定店、時令節慶主題展四大概念規劃。輸送機

首波邀請重量級巨星-蛋頭先生Mr. Potato Head領銜9/21百貨獨家首發歡樂登場，小?前將化身為時尚派對歡樂屋，一改蛋頭太太形象，大鬧派對舞會，開幕首二日於場內與蛋頭家族拍照打卡上傳FB即可獲得本館限定「蛋頭徽章鎖匙圈」，消費滿額再加贈「蛋頭抱枕鎖匙圈」好康享不完。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

輸送帶中央氣象局今天表示，為幫助地方政府決定是否放颱風假，今年起將在颱風侵襲前一天晚間7時，與地方縣市首長連線舉行視訊會議，提供颱風詳細資訊，協助地方政府決定是否放颱風假。

颱風假放不放、怎麼放，常常造成地方政府困擾。台北市長柯文哲在104年9月杜鵑颱風來襲時，原本決定只放半天假，臉書被民眾抱怨灌爆，後改為放假整天，隔天卻沒什麼風雨，柯文哲因此說「這種天氣放颱風假，對不起國家民族」；行政院長賴清德擔任台南市長期間，去年7月海棠颱風來襲時，本決定不放颱風假，隔天因風雨轉大，清晨臨時決定放假，被民眾罵翻，賴清德還為此道歉。

中央氣象局長葉天降上午在行政院會向賴清德報告「氣象資訊智慧應用成果與展望」，報告指出，今年將推出「颱風強風」告警服務、提供高溫3級燈號資訊，並與縣市颱風視訊會議等3項新服務。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

葉天降出席院會後記者會時表示，賴清德日前指示，希望氣象局提供地方政府更多颱風資訊，因此今年起，將在發布陸上颱風警報後、颱風直接侵襲的前一天晚間7時，召開視訊會議與縣市首長連線，針對颱風動向、影響時程及風雨預估等重要資訊進行說明，目的之一就是協助地方政府做是否放颱風假的決策。

另外，葉天降說，今年將上路的「颱風強風」告警服務，將比照地震預警系統，在平均風速大於12級、陣風大於14級時，將強風警報推播到手機，提醒民眾注意安全。

葉天降指出，需要發出警報的強風，強度會讓樹木折斷，且會造成高速行駛車輛危險，當收到警報時，民眾最好停下交通工具，並尋找遮蔽。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

台中市大坑地區種植約15公頃的文旦柚，今年因氣候條件佳，產量大增。台中市議員曾朝榮、李天生等人今日在台中市議會民進黨團舉行記者會，向各界推薦大坑文旦柚，送個健康的中秋好禮。

市議員曾朝榮說，他一向關心果農生計，每當有水果出產時，都會前往產地關心產銷情況，發現有滯銷時，還會幫忙促銷，或請廠商朋友來大量採購。日前他與大坑里長曾朝煌一起前往大坑里，了解今年文旦柚的產銷情況。

大坑果樹產銷班長古銘家說，由於今年的氣候適宜文旦成長，加上老天保佑，沒有遇到颱風侵襲，每公頃的產量可以高達到8萬多台斤，比去年增加了三成，可說是歷年來收成最好的一次。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

在北屯地區種植文旦面積2公頃多的果農李添福表示，大坑果樹產銷班所種植的文旦都是上一輩留下來樹齡4、50年以上的老欉，加上都是有機栽種，非常好吃，並且都有獲得認證，所以民眾可以放心的品嚐。

李添福表示，大坑的柚子皮比較厚，略帶酸甜味，更具有柚子的風味。今年因產量增加，價格也比往年便宜。

曾朝榮表示，中秋送禮可以選擇大坑的文旦柚，高級品一箱10斤裝禮盒，售價400元，次級品散裝10斤250元，多吃水果幫助果農，對自己的健康也有幫助。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間，並可降低業者的製造成本，因此，輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體，而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置，並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽，以供導引條的凸板體嵌合，使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。然而，該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時，尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態，但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時，則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡，使輸送帶產生輸送時的阻力，更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況，此一情形，使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動，必然造成動力源負荷過大，增加其損壞的機率，從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良，經過不斷探索、設計及反復試驗、評估，終於研發出本實用新型，以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

打開性感女星瑪麗蓮夢露（Marilyn Monroe）的鞋櫃，一定不難錯過她的高跟鞋收藏，在看似豔麗的外表下，夢露偏好以簡單、經典的鞋款搭配穿著，尤其是由Salvatore Ferragamo打造的尖頭4吋高跟鞋。

Salvatore Ferragamo先生在1915至1927年之間，於美國度過了他的傳奇歲月，尤其當1923年，品牌在好萊塢大道上開出首家品牌專賣店「Hollywood Boot Shop」後，吸引包括Joan Crawford、Rudolph Valentino等大批明星光顧，讓其有了好萊塢「夢鞋匠」的名聲，夢露也順理成章成為顧客名單之一。

輸送帶自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

夢露曾說：「給女生一雙絕配的美鞋，她就能征服全世界。」身高166公分的她，喜歡穿上10公分高的高跟，營造出完美身形比例，而在為其量腳打造過逾40雙美鞋的Ferragamo先生眼中，她更像是維納斯的存在。

Salvatore Ferragamo延續己身在好萊塢的影響力，近期選於佛羅倫斯品牌博物館中，舉辦《好萊塢的義大利風情》大展，更就其資料庫中知名女星的經典鞋履重新演繹，打造出Creations復刻系列鞋款，令當代女性也有機會體驗宛如巨星般的美麗光環。

輸送帶廠商隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。

結合眾人之力服務弱勢，將各界資源做更有效的運用！人道關懷愛心大型公益社服暨園遊會，透過獅友及志工的熱情服務，日前在國父紀念館廣場舉行，回饋社會。台北市長柯文哲致辭時表示「政府的資源有限，民間的力量無窮，從志工參與可以看出民眾的向心力和光榮感，非常感謝志工團的投入。」

輸送帶活動內容包括視力篩檢、糖尿病宣傳防治教育篩檢、兒童癌症宣傳活動防治教育、飢餓貧窮、環境保護及宣導、義剪、捐血、反毒等八大社會服務項目。活動中也安排歌唱舞蹈表演、百貨天地區、跳蚤生活區、美食饗宴區、遊藝生活區等，將愛心回饋社會。

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

其中「視力篩檢」項目排起長長人潮，一些長者緩慢的來到篩檢處進行檢查，詢問視力相關困擾，民眾獲得有品質的眼科專業服務，讓醫療無界限、熱誠滿載的心延續。

輸送機輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。